SUKABUMIUPDATE.com - Guna mendukung mobilitas mudik Lebaran 2026, Kementerian Pekerjaan Umum bersama Badan Pengatur Jalan Tol bersama Badan Usaha Jalan Tol menyiapkan sejumlah jalur fungsional yang bisa dimanfaatkan oleh masyarakat.
Dimana keseluruhan terdapat 10 ruas jalan tol dan 15 TIP (Tempat Istirahat dan Pelayanan atau biasa di sebut Rest Area) yang akan difungsionalkan untuk arus mudik dan arus balik lebaran 2026.
"Kementerian PU memastikan seluruh infrastruktur jalan nasional, baik tol maupun non-tol, dalam kondisi siap mendukung kelancaran arus mudik dan arus balik Lebaran 2026. Kami terus melakukan pemantauan dan peningkatan kualitas jalan agar masyarakat dapat mudik dengan aman, nyaman, dan lancar," ucap Menteri PU, Dody Hanggodo dikutip dalam keterangan.
Salah satu ruas jalan yang ditargetkan fungsional untuk periode Idul Fitri 1447 H atau mudik lebaran 2026 adalah Jalan Tol Ciawi - Sukabumi (sebagian seksi 3).
Jalur fungsional Tol Bocimi Seksi 3 untuk arus mudik Lebaran 2026 nantinya hanya dapat dilintasi kendaraan golongan I alias kendaraan kecil. Jalur fungsional sepanjang 5,6 kilometer di ruas tol bocimi seksi 3 ditarget selesai dan bisa digunakan pada 13 Maret 2026.
Selain itu, operasional jalur yang direncanakan hanya berlaku pada pagi hingga sore hari saja. Hal ini mempertimbangkan kondisi fasilitas yang belum sepenuhnya lengkap, terutama penerangan jalan.
Sementara itu Kepala Badan Pengatur Jalan Tol, Wilan Oktavian mengatakan langkah jalur tol fungsional dan diskon tarif tol diberlakukan demi mendukung pelayanan mudik lebaran 2026.
"BPJT bersama Badan Usaha Jalan Tol menyiapkan berbagai langkah untuk meningkatkan pelayanan selama periode mudik, termasuk pengoperasian jalur tol fungsional serta pemberlakuan diskon tarif tol pada arus mudik Lebaran guna membantu mengurai kepadatan lalu lintas, kata Kepala Badan Pengatur Jalan Tol, Wilan Oktavian.
Berikut adalah 10 ruas jalan tol dan 15 TIP yang akan difungsionalkan untuk arus mudik dan arus balik lebaran 2026.
Total Jalan Tol Fungsional Sebanyak 10 Ruas
1. Sigli – Banda Aceh (24,67 KM)
- Seksi 1 (Padang Tiji – Seulimeum)
- Jalur fungsional untuk kedua jalur (A & B)
2. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat (12,86 KM)
- Seksi 4 (IC Sinaksak – IC Simpang Panei)
- Jalur fungsional untuk kedua jalur (A & B)
3. Palembang – Betung (53,2 KM)
- Seksi 1 (Kramasan – Gandus)
- Seksi 2 (Gandus – Sungai Rengas)
- Seksi 3 (Sungai Rengas – Pulau Rimo)
- Seksi 4 (Pulo Rimo – Pangkalan Balai)
- Jalur fungsional untuk kedua jalur (A & B)
4. Serang – Panimbang (24,17 KM)
- Seksi 2 (Rangkasbitung – Cileles)
- Jalur fungsional satu jalur satu arah (Jalur A)
5. Ciawi – Sukabumi (4,97 KM)
- Sebagian Seksi 3 (Cibadak – Akses Karangtengah)
- Jalur fungsional satu jalur satu arah
- Diperuntukkan khusus kendaraan Golongan I non bus (sedan, minibus, jip);
- Berlaku pada periode arus mudik dan arus balik Lebaran 2026.
- Menggunakan 1 jalur pada 1 arah, dengan pengaturan arah oleh Kepolisian.
Seksi Seksi 1
- Segmen Ciawi - Cigombong
- Progres Konstruksi: 15,35 Km
- Panjang: Sudah Beroperasi
Seksi: Seksi 2
- Segmen: Cigombong - Cibadak
- Progres Konstruksi
- Panjang: 11,9 Km
Seksi Seksi 3
- Segmen: Cibadak - Sukabumi Barat
- Progres Konstruksi: 71%
- Panjang: 13,7 Km
Seksi: Seksi 4
- Segmen: Sukabumi Barat - Sukabumi Timur
- Progres Konstruksi: Pembebasan lahan
- Panjang: 13,05 Km
Skema Jalur Masuk dan Keluar Jalan Tol Bocimi Seksi 3
Jalur Masuk fungsional hanya 1 arah.
Masuk: Pengguna dari Ciawi/Caringin/Cigombong masuk melalui barrier gate temporary pada STA 26+200 (KM 73+150) Jalur A sebagai tempat untuk tapping bagi pengguna jalan tol yang telah melewati Seksi 2 (Cigombong - Cibadak).
Jalur Akses Keluar:
Akses keluar pada STA 31+250 (KM 78+200) Jalur A melalui Overpass Karangtengah dengan lebar +6 m menuju Simpang 3 Jalan Nasional Karangtengah, dengan total jarak akses sejauh ±1,3 Km.
Jalur Alternatif (Dapat digunakan sebagai jalur masuk dan keluar.)
Tersedia akses alternatif keluar di STA 27+600 (KM 74+550) Jalur A melalui Jalan Dermaga (lebar +3,5 m) sepanjang ±5 km hingga bertemu Jalan Kabupaten Simpang 3 Pasar Nagrak (lebar ±6 m), kemudian dilanjutkan +3,5 km menuju Simpang 3 Jalan Nasional Karangtengah. Total panjang akses ±8,5 km.
6. Jakarta – Cikampek II Sisi Selatan (52 KM)
- Seksi 3 (Setu – Sukaragam)
- Seksi 4 (Sukaragam – Sukabungah)
- Seksi 5 (Sukabungah – Kutanegara)
- Seksi 6 (Kutanegara – Sadang)
- Jalur fungsional khusus arus balik menuju Jakarta
7. Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo (12,23 KM)
- Seksi 1 Paket 1.2B (Prambanan – Purwomartani)
- Jalur fungsional satu lajur satu arah
8. Yogyakarta – Bawen (4,98 KM)
- Seksi 6 (SS Ambarawa – JC Bawen)
- Jalur fungsional satu jalur satu arah
9. Probolinggo – Banyuwangi (49,68 KM)
- Seksi 1 (Gending – Kraksaan)
- Seksi 2 (Kraksaan – Paiton) → Jalur fungsional untuk kedua jalur (A & B)
- Seksi 3 (Paiton – Besuki) → Jalur fungsional untuk satu jalur (A)
10. Akses Tol IKN (50,23 KM)
- Seksi 3A
- Seksi 3A-2
- Seksi 3B
- Seksi 3B-2
- Seksi 5A
- Seksi 5B
- Seksi 6A
- Jalur fungsional untuk kedua jalur (A & B)
Selanjutnya juga terdapat 15 TIP (Tempat Istirahat dan Pelayanan atau biasa di sebut Rest Area) fungsional pada 9 ruas jalan tol
1. Sigli – Banda Aceh
Jalur A: TIP A 37+000
Jalur B: TIP A 37+000
2. Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat
Jalur A: TIP A 99+850
Jalur B: 2. TIP A 99+850
3. Palembang – Betung
Jalur A: TIP A km 71+000
Jalur B: TIP A km 71+000
4. Cikampek – Palimanan
Jalur B: TIP 77+000
5. Cileunyi – Sumedang – Dawuan
Jalur A: TIP A 203+000
Jalur B: TIP A 203+000
6. Semarang – Solo
Jalur A: TIP A 439+000
Jalur B: TIP B 444+000
7. Solo – Yogyakarta – NYIA Kulon Progo
Jalur A: TIP A 19+000
8. Pasuruan – Probolinggo
Jalur A: TIP B 844+000
Jalur B: TIP B 844+000
9. Probolinggo – Banyuwangi
Jalur A: TIP A 888+000
Pengoperasian ruas fungsional ini untuk mendukung kelancaran dan keselamatan perjalanan arus mudik dan balik lebaran 2026.
