SUKABUMIUPDATE.com - Bagi pengemudi ojek daring (ojol), sepeda motor menjadi sarana utama untuk menjalankan aktivitas harian. Karena digunakan dalam durasi panjang dan intensitas tinggi, pemilihan motor tidak bisa dilakukan sembarangan. Dua model yang kerap menjadi pertimbangan di kalangan ojol adalah Honda BeAT Deluxe dan Honda Supra X 125.
Keduanya dikenal irit bahan bakar dan relatif mudah dirawat. Namun, karakter yang ditawarkan berbeda. BeAT Deluxe hadir sebagai skuter matik yang praktis untuk penggunaan harian, sementara Supra X 125 merupakan motor bebek yang sejak lama dikenal tangguh dan siap digunakan untuk jarak tempuh lebih jauh.
Praktis untuk Mobilitas Perkotaan
Honda BeAT Deluxe banyak digunakan oleh ojol yang beroperasi di wilayah perkotaan dengan kondisi lalu lintas padat. Sistem transmisi otomatis membuat pengendara tidak perlu repot memindahkan gigi, sehingga lebih nyaman saat menghadapi kemacetan atau sering berhenti menunggu pesanan.
Di pasar motor bekas, unit Honda BeAT Deluxe masih cukup mudah ditemukan. Bobotnya yang ringan dan konsumsi bahan bakar yang efisien menjadi alasan motor ini banyak dipilih sebagai kendaraan kerja harian.
Karakter tersebut juga dinilai cocok bagi pengemudi ojol pemula yang membutuhkan motor mudah dikendalikan dan tidak melelahkan saat digunakan dalam waktu lama.
Tangguh untuk Penggunaan Intensif
Berbeda dengan BeAT Deluxe, Honda Supra X 125 menawarkan sensasi berkendara yang lebih kokoh. Dengan sistem transmisi manual, pengendara memiliki kontrol lebih besar terhadap tenaga mesin, terutama saat melintasi jalan menanjak atau membawa beban tambahan.
Mesin 125 cc yang digunakan Supra X 125 dikenal awet dan jarang bermasalah meski digunakan secara intensif. Di pasar motor bekas, Honda Supra X 125 masih banyak diminati oleh ojol yang mengutamakan ketahanan dan stabilitas motor dalam jangka panjang.
Untuk wilayah dengan kondisi jalan beragam, motor bebek seperti Supra X 125 kerap dianggap lebih siap menghadapi tantangan dibandingkan skuter matik ringan.
Konsumsi BBM dan Biaya Perawatan
Dari sisi konsumsi bahan bakar, BeAT Deluxe unggul dalam penggunaan dalam kota. Mesin 110 cc eSP yang diusungnya dirancang untuk efisiensi, sehingga cocok bagi ojol dengan rute pendek hingga menengah.
Sementara itu, Supra X 125 meski bermesin lebih besar, tetap tergolong irit untuk ukuran motor bebek. Biaya perawatannya juga relatif terjangkau, dengan suku cadang yang mudah ditemukan di berbagai daerah.
Keduanya didukung jaringan bengkel Honda yang luas, sehingga memudahkan pengemudi ojol dalam melakukan servis rutin maupun perbaikan.
Menyesuaikan dengan Kebutuhan
Memilih antara Honda BeAT Deluxe dan Honda Supra X 125 sebagai motor ojol pada akhirnya bergantung pada pola kerja masing-masing pengemudi. BeAT Deluxe lebih sesuai untuk mobilitas perkotaan yang padat dan mengutamakan kepraktisan. Sebaliknya, Supra X 125 lebih pas bagi pengemudi yang sering menempuh jarak jauh atau membawa beban lebih berat.
Dengan mempertimbangkan kebutuhan penggunaan, kondisi motor, serta biaya operasional, kedua model ini tetap menjadi pilihan rasional bagi pengemudi ojol, termasuk di daerah dengan karakter lalu lintas dan medan yang beragam. (ADV)
Sumber: Siaran Pers
