SUKABUMIUPDATE.com - Jaka Lalana tinggal selangkah lagi meluncur di jalur rel. Kereta wisata yang akan membuka lanskap eksotis Jakarta–Bogor–Sukabumi–Cianjur dengan konsep heritage bernuansa lokal ini dijadwalkan resmi diluncurkan besok, 14 Desember 2025.
Sebagai informasi, peluncuran kereta unik ini menjadi hasil kerja sama strategis antara Pemerintah Provinsi (Pemprov) Jawa Barat dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk mendorong konektivitas berbasis rel sekaligus menggerakkan sektor pariwisata daerah.
Gubernur Jawa Barat Dedi Mulyadi menyebut nama Jaka Lalana diambil dari bahasa Sunda yang berarti laki-laki pengembara, mencerminkan semangat perjalanan lintas daerah yang sarat pengalaman. "Peluncurannya sudah kita sepakati pada 14 Desember,” kata dia setelah penandatanganan MoU bersama Direktur Utama PT KAI pada Senin (25/11/2025).
Berbeda dari layanan KA Pangrango Sukabumi-Bogor, Jaka Lalana akan berangkat langsung dari Stasiun Gambir. Kereta ini melintasi 17 stasiun dengan total waktu perjalanan sekitar 4 jam 45 menit hingga tiba di Stasiun Cianjur. Soal tarif, PT KAI belum mengumumkan resmi.
Baca Juga: Kereta Wisata Jaka Lalana Melintas Sukabumi, 5 Museum Ini Layak Dikunjungi
Namun, berdasarkan skema kereta wisata yang telah ada, harga tiket diperkirakan berada di kisaran Rp 100.000 hingga Rp 300.000 per penumpang, bergantung pada kelas layanan dan fasilitas yang ditawarkan.
Adapun rute lengkap kereta wisata Jaka Lalana meliputi: Gambir – Manggarai – Cawang – Pasar Minggu – Depok – Citayam – Bogor – Bogor Paledang – Cicurug – Cibadak – Cisaat – Sukabumi – Gandasoli – Cireunghas – Lampegan – Cibeber – Cianjur.
Dengan rute panjang dan pemandangan khas Jawa Barat, Jaka Lalana digadang-gadang menjadi alternatif baru perjalanan wisata yang tidak sekadar mengantar penumpang, tetapi juga menghadirkan pengalaman menjelajah.
Sebelumnya, komunitas Railfans Sukabumi menyambut positif kehadiran Jaka Lalana. Rangkaian berkonsep Heritage Class ini dinilai sangat selaras dengan karakter jalur Priangan yang memiliki nilai sejarah kuat.
