Ada yang Belum Sepakat, Penerapan Zero Truk ODOL Diundur Jadi 2024

Kebijakan Zero Truk ODOL sebenarnya sudah tidak bisa ditunda lagi karena seharusnya mulai diterapkan pada 2021.

Nasionalisme Terusik Jika Investasi Melanggar Regulasi Truk Muatan Berlebihan

Kemehub menyatakan kerugian negara berupa kerusakan infrastruktur jalan nasional mencapai Rp 43 triliun per tahun akibat truk muatan berlebihan.

Mulai 2023, Pemerintah Tegas Larang Truk ODOL Air Minum di Jalan

Pelanggaran aturan, kerusakan infrastruktur jalan, dan berlanjutnya kecelakaan yang menelan korban jiwa, sudah tidak bisa ditoleransi.

Dilarang Beroperasi Mulai 2023, Berikut 4 Fakta Aturan Truk ODOL

Kemenhub tidak ingin menunda pelaksanaan aturan truk ODOL karena jumlahnya kian banyak di jalan raya.

Tetap Berlaku 2023, Kemenhub Bicara Tahapan Larangan Truk ODOL

Truk ODOL merupakan kontributor kedua kecelakaan yang angkanya 12 persen setelah sepeda motor.

Pertimbangan Kemenhub Soal Rencana Larangan Truk ODOL Tahun 2023

Kebijakan zero truk ODOL diluncurkan awalnya pada 2018, namun terus molor hingga ditargerkan bisa berlaku mulai tahun depan.

Picu Jalan Rusak, Razia Truk Odol di Sukabumi: 75 Persen Melebihi Kapasitas

Kata DPRD Jabar Soal Bebas Truk ODOL, Jaenudin: Setuju dan Harus Tegas

Belum Siap Imbas Pandemi, Pelaku Industri Minta Zero ODOL Diundur ke 2025

Terjadi Juga di Sukabumi, Truk ODOL Rugikan Negara Rp 43 T Gegara Jalan Rusak

Apa Itu Truk ODOL dan Kenapa Dilarang?

Hasim Adnan Apresiasi Langkah Polisi Gelar Razia Truk ODOL di Sukabumi

Mabes Polri Sebut Tilang untuk Truk ODOL di Jalan Raya Sukabumi