SUKABUMIUPDATE.com - MotoGP Mandalika 2023 akan digelar pertengahan bulan ini yakni dari 13-15 Oktober 2023. Berbagai persiapan pun terus dilakukan untuk menyukseskan event kejuaran balap sepeda motor paling bergengsi itu.
Salah satu persiapan yang dilakukan panitia yakni dengan mengecat bagian kerb atau run off sirkuit Mandalika.
Melansir dari Tempo.co, terdapat juga perubahan track limit Sirkuit Mandalika yang juga diperbarui. Direktur Utama MGPA Priandhi Satria mengatakan terdapat perubahan warna pada track limit sesuai dengan aturan FIM terbaru.
Baca Juga: Salah Strategi di Jepang, Quartararo Ingin Tampil Lebih Baik di MotoGP Mandalika 2023
"Dari sisi luar sirkuit, garis putihnya kami cat ulang. Kemudian kerb-nya sudah pudar, kami kembalikan lagi warnanya jadi merah putih lagi. Dulu kan di sisi luar merah putih ini warna hijau, sekarang peraturan FIM yang baru, hijau itu hanya buat (warna) track limit. Jadi di luar ini pilihan warna boleh apa saja, boleh merah, boleh biru, apapun itu selain hijau. Jadi itu terpaksa kami cat semuanya, hijaunya itu diganti jadi merah," kata Direktur Utama MGPA Priandhi Satria di Jakarta, Selasa, 3 Oktober 2023.
Selain itu, terdapat juga perubahan track limit yang sebelumnya berada di tikungan 9 dan dipindahkan ke tikungan selanjutnya.
"Beberapa bagian ada yang berubah. Tadinya track limit di tikungan 9 misalnya, sekarang pindah ke tempat lain karena ternyata di balap itu tikungan 9 nggak ada yang motong. Ternyata di tikungan 13, 14, 15 ada yang motong, itu menjadi track limit yang baru. Jadi yang tadinya bukan cat hijau kami cat jadi hijau, dan yang tadinya hijau, karena nggak dipakai kami jadiin warna merah," ujar Priandhi.
Baca Juga: Sirkuit Mandalika Memakan Korban, Haruki Noguchi Meninggal Usai Kecelakaan
Andhi menambahkan Dorna juga meminta ubahan timing loop yang dikeluarkan sedikit dari sebelumnya. Nantinya timing loop tidak berada garis yang sudah ditentukan.
"Dari Dorna, pengalaman mereka, timing loop-nya ini sebenarnya adanya dari garis putih sampai garis putih. Cuma mereka minta dikeluarkan sedikit, jadi nggak di dalam garis putih lagi, tapi dari ujung tembok sampai ujung aspal. Itu yang namanya timing-nya mereka. Jadi kalau lewat di dalam garis putih itu dulu bisa keluar nggak, sekarang dari ujung ke ujung transponder-nya nyala. Jadi hal-hal macam ini, mereka minta untuk diubah," tutur dia.
Sebagai informasi, track limit adalah garis tepi sirkuit yang berwarna hijau. Track limit biasanya ada di beberapa sektor lintasan.
Baca Juga: Jelang MotoGP Mandalika Logistik Sudah Tiba Seluruhnya di Bandara Lombok
Fungsi garis tersebut untuk memastikan pebalap tetap berada di jalurnya, agar mereka tidak mengambil keuntungan dengan cara melebar.
Bagi pembalap yang menggilas track limit, baik sengaja maupun tidak disengaja sebanyak lima kali saat race utama, maka race director akan memberi hukuman kepada rider tersebut berupa hukuman long lap penalty.
Sumber: Tempo.co
