SUKABUMIUPDATE.com - Buat kamu yang pernah merasakan masa-masa keemasan motor bebek di era 2000-an, nama Supra X 125 tahun 2008 pasti sudah melekat di kepala. Motor ini bukan sekadar alat transportasi, tapi bagian dari perjalanan hidup banyak orang. Dari antar jemput sekolah, kerja, hingga jadi andalan ojek pangkalan, semuanya pernah bareng Supra X 125.
Bahkan sampai sekarang, meskipun banyak motor baru bermunculan, model 2008 ini tetap dicari. Salah satu alasan utamanya? Kombinasi antara ketangguhan mesin dan iritnya konsumsi BBM. Ditambah lagi, banyak yang masih penasaran dengan supra x 125 tahun 2008 spesifikasi lengkapnya dan juga seluk-beluk teknis seperti jalur kabel kiprok supra x 125 yang sering jadi pembahasan para mekanik dan pecinta modifikasi.
Bukan Sekadar Motor, Tapi Legenda Jalanan
Dibanding motor keluaran baru yang penuh fitur digital, Supra X 125 tahun 2008 tetap punya tempat tersendiri. Model ini masih mengusung desain yang sederhana namun fungsional. Tangki bahan bakar 4 liter cukup banget buat kamu yang doyan jalan jauh. Konsumsi BBM-nya? Bisa tembus 55-60 km/liter kalau dibawa kalem. Buat para pelajar, mahasiswa, atau bahkan pengantar barang, angka itu jadi daya tarik utama.
Yang bikin motor ini awet dan disukai banyak orang juga karena durabilitas mesin-nya. Gak rewel, gampang diservis, dan spare part-nya masih banyak tersedia di pasaran, baik original maupun KW berkualitas. Bahkan banyak bengkel kecil di pinggiran kota yang hafal luar kepala soal cara bongkar pasang mesin Supra X 125 2008.
Intip Spesifikasi Lengkapnya
Buat kamu yang lagi cari info soal supra x 125 tahun 2008 spesifikasi, berikut data ringkas yang bisa jadi pertimbangan sebelum beli unit bekasnya:
●Tipe mesin: 4 Langkah, SOHC, berpendingin udara
●Kapasitas mesin: 124.8 cc
●Transmisi: Manual 4-percepatan
●Sistem bahan bakar: Karburator
●Daya maksimum: ± 9.3 PS pada 7500 rpm
●Torsi maksimum: ± 9.5 Nm pada 6000 rpm
●Sistem starter: Kick dan electric
●Rem depan/belakang: Cakram / tromol
●Berat kosong: ± 100 kg
Dengan bodi yang ringan dan torsi lumayan besar di putaran bawah, Supra X 125 2008 ini nyaman banget dipakai di dalam kota, apalagi buat kamu yang sering berhenti-berhenti karena lampu merah atau jalanan padat.
Masih Jadi Andalan untuk Modifikasi
Meski tergolong motor jadul, Supra X 125 2008 justru makin dilirik anak muda yang hobi modifikasi. Gaya ‘thailook’, road race, sampai semi klasik sering banget ditemuin di jalanan atau event komunitas motor. Bagian rangka dan bodi yang simple membuat motor ini gampang banget dibentuk ulang sesuai gaya masing-masing.
Satu hal menarik yang sering dibahas di forum komunitas adalah soal jalur kabel kiprok Supra X 125. Banyak yang suka otak-atik bagian ini buat nyeting ulang sistem kelistrikan. Karena meskipun pabrikan udah bikin standar, ada beberapa trik dari para mekanik senior biar arus listrik ke lampu dan aki lebih stabil. Terutama buat kamu yang doyan pasang lampu LED atau upgrade kelistrikan supaya lebih tahan lama.
Perawatan Gampang, Cocok Buat Semua Kalangan
Keunggulan lain dari Supra X 125 2008 ini adalah biaya perawatan yang rendah. Servis rutin seperti ganti oli, stel klep, atau bersihin karburator bisa dilakukan di bengkel umum tanpa harus bawa ke AHASS. Bahkan, banyak pengguna yang bisa ngerjain sendiri di rumah karena tutorialnya melimpah di YouTube dan forum otomotif.
Busi, oli, kampas rem, dan filter udara juga mudah ditemukan di toko onderdil terdekat. Belum lagi komunitasnya yang masih aktif banget di Facebook maupun grup WhatsApp. Di sana kamu bisa dapetin info part langka, skema kelistrikan, sampai jadwal kopdar buat sharing dan hunting unit bekas.
Harga Bekasnya Stabil, Cocok Buat Investasi
Saat ini, harga Supra X 125 2008 bekas di pasaran berkisar di angka Rp 3 jutaan hingga Rp 6 jutaan, tergantung kondisi dan kelengkapan surat. Untuk unit yang mulus, cat masih orisinil, dan mesin sehat, harganya bisa naik lebih tinggi. Bahkan ada yang rela beli lebih mahal demi dapetin Supra 2008 seri tertentu yang langka.
Beberapa pedagang motor bekas menyebut kalau motor ini termasuk kategori “mudah dijual ulang”. Artinya, sekalipun kamu beli sekarang dan pakai satu-dua tahun, harganya gak akan turun terlalu banyak. Hal itu membuat Supra X 125 2008 jadi pilihan realistis untuk investasi kendaraan roda dua jangka pendek.
Tetap Jadi Motor "Keluarga" yang Tak Tergantikan
Satu hal yang gak bisa dipungkiri, Supra X 125 tahun 2008 punya tempat khusus di hati banyak orang. Ada yang bilang ini motor pertama mereka saat lulus sekolah. Ada juga yang masih setia pakai buat antar anak sekolah atau dagang keliling. Sentimen emosional itu bikin motor ini terasa lebih dari sekadar kendaraan.
Apalagi di era sekarang yang semuanya serba digital dan terhubung internet, punya satu unit motor sederhana yang tahan banting dan bisa diajak kerja keras rasanya jadi semacam “pelarian nostalgia” buat banyak orang. Bahkan beberapa pemilik sengaja merawat unitnya biar tetap orisinil dan jadi koleksi pribadi. (adv)
